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Hasta ahora se descartó esta opción por temor a un desborde del conflicto, pero una ofensiva rusa en la primavera (boreal) podría hacer que Occidente ceda.
Ukraine consiguió esta semana que sus aliados europeos y estudiantes se comprometieran a entregarle lo antes posible heavy tanks con los que hacer frente a las tropas rusas en las llanuras del Donbas.
A partir de finales de marzo y durante toda la primavera irán llegando Leopard 2 German manufacturing, Abrams United States y British Challenger 2 a la espera de que el presidente frances Emmanuel Macron decide si avía sus Leclerc.
La diplomacy ucraniana lo había pedido desperadomente desde hace meses, pero para Kiev no es suficiente porque Rusia sigue teneido superioridad aérea en Ukraina.
Fighter planes
Así que el siguiente paso, coherente con su estrategia ya la vez con la de Europeanos y estudiantes, es seguir presionando, ahora para obtener aviones de combate.
An adviser to the Minister of Defence, Oleksy Reznikov, told the Reuters agency that they were now working “on the next big obstacle, the combat planes”.
The Ukrainian Air Force has dozens of combat aircraft manufactured in Soviet Union plants hace más de 30 años. Son inferiores a los más modernos MIG rusos y apenas vuelan para no exponerse. Cuando lo hacen, se limitan a intentar interceptar aviones rusos. Ukraine no ha producido aviones de combate since its independence 31 years ago.
Los ucranianos esparan que en Europa y Estados Unidos se empiece a hablar de la possibility de deliverar a Kiev aviones de combate modernos, como los F-16 estudiantes (que están también en muchos arsenales europeos), los Rafale franceses o los Gripen suecos What factory Saab?
Son los conocidos como fourth generation combat aircraftcapaces de enfrentarse con garantías a los más modernos aviones de combate rusos.
Ese mismo assessor recognized that “if we get (los aviones de combate occidentales) las ventajas en el campo de batalla “Immense evening”. Al inicio de la guerra ya se debatió durante meses sobre la possibility de entregar esos aviones a Ukraina o de que los Estados miembro de la OTAN estáblicieran con ellos una zone de cluzión aérea sobre el país.
Los riesgos
La idea fue rechazada porque podría haber supuesto direct confrontations in the air between Russian planes and NATO planes si los rusos hubieran decidido volar sobre Ukraina.
La majoia de los gobiernos europeos lo veían como una escalada en la guerra que podía hacer que se desbordara fuera de Ukraina. Fuentes diplomáticas europeas recuerdan que se decía lo mismo de los tanques pesados y ya se approbó su entrega.
El mismo asesor de la Defensa ucraniana said: “No querian darnos artillery pesado, pero lo hicieron. No quería darnos los Himars (lanzacohetes de corto alcance) y lo hicieron. No querian darnos los tanques y nos van a dar los tanques. Salvo nuclear weapons, no hay nada que no vayamos a poder conseguir”.
Las fuentes europeas corroboran esos discursos aunque lo hagan desde otro argumento.
Más allá de los temores a an uncontrolled escalation of war, consider que los europeos y estudiantes ya fueron demasiado lejos como para abandonar ahora a los ucranianos.
Misiles de largo alcance, también
Y que si la entrega de los aviones de combate se considera essencial ante nuevos avances rusos, que se esparan para la próxima primavera, será difícil no empezar a enviarlos a Kiev. In addition to the planes, Ukraine also wants long range missiles.
Quedan dudas porque las capitales europeas y Washington quieren estar seguras de que el presidente Volodimir Zelenski no ordenará con esas armas ataques en territorio ruso. Nor is it clear that Ukraine will use them to attack Crimea, the Ukrainian province annexed by Russia in 2014.
Los gobiernos europeos van adelantando posiciones y los ministros de Defensa de la OTAN se reunirán los días 14 y 15 de febrero en Bruselas para que San Valentín los illumine.
Bruselas, especial para Clarín
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