El Gran Premio de Italia de Fórmula 1: Max Verstappen voló y Ferrari se frustró por el Safety Car

Nada lo detiene. Vuela y tiene un equipo que estudia bien cada determination. Max Verstappen nuevamente impuso condiciones y se impuso en el Italian Grand Prixit was the eleventh coronation of the season and the fifth consecutive one, another impecable race for Red Bull, but something questionable for Ferrari, who called for a second and controversial stop. Charles Leclerc que le cedió la cima al champion del mundo. Y el final, potentió la frustration de Ferrari, porque el desenlace fue con el coche de seguridad a falta de cinco vueltas, pero se pudo retirar el coche de Daniel Ricciardo a tiempo.

With more than 115 points of advantage, it is only a question of time for the second championship of Max Verstappen, who has accumulated 30 victories in Formula 1. With this success, the Dutchman goes directly to the record of the most victories in a season, owned by Sebastian Vettel and Michael Schumacher (both of them impressed in 13 opportunities).

“The final was frustrating. Ojalá hubiéramos podido terminar compitiendo. Es una pena. That’s all. “Ojalá hubiera podido ganar frente a los increíbles tifosi de Ferrari”, said Charles Leclerc after the final of the race.

“Fue una gran carrera, cada determination fue buena. We are very happy. Tuvimos un buen ritmo, respondió bien el vehículo. It’s incredible to be able to win here, it’s my first time”, said Verstappen who won his fifth consecutive Gran Premio, llegó a su victory 31 en la Fórmula 1.

El neerlandés se quedó otra vez con un Gran Premio. En esta oportunidad en Italia, con un desenlace un poco extraño porque finalizó la prueba con el Safety Car delante, porque se quedó Ricciardo. Se demoró demasiado en sacar el monoplaza y la grúa demoró muchísimo retirarlo de la pista. Los fanáticos de Ferrari no estuvien conforme con este resultado y reprobaron con silbidos la determinación de no dejar reanudar la carrera. The second place was for Leclerc and the third place was for Russell.

Sale el Safety Car porque se quedó Ricciardo e ingresan varios a los boxes para cambiar los neumáticos. Ingresó Verstappen para poner rubbers nuevas y blandas.

Leclerc rebaja la distance a 17.9 respecto a Verstappen. La apuesta de Ferrari por colocar neumáticos blandos para ir más rápido que el neerlandés en el final del la prueba, parece no dar resultados.

Leclerc entró a los boxes para poner neumáticos blandos, cuando todos creían que iba hasta el final con los medias. El monegasco sale a la pista a 19 segundos de Verstappen.

Vuelta rápida tras vuelta rápida, Verstappen le está recortando muchísima distance a Leclerc. Está ya por debajo de la barrera de los ocho seconds.

El champion del mundo se detuvo para poner neumáticos medios para tratar de ir hasta el final con estas gomas y Leclerc recuperó la punta. The result of Vestappen was in the second place of 10 seconds from the top.

El neerlandés no ingresa a boxes hace durar sus neumáticos blandos y ya le sacó casi 10 segundos al segundo: George Russell. El Red Bull shows an impressive performance.

Incredible la remontada de Carlos Sainz, que partidó desde el puesto 18 y ahora ya es cuarto, en apenas 14 giros. Leclerc and Ferrari are behind Verstappen.

El monegasco de Ferrari entró a los boxes para cambiar su neumático y poner gomas medias. Verstappen apostó por continuar con blandos y tomó la punta.

Max Verstappen marca la vuelta rápida de carrera y parece que nada lo tiene. El neerlandés está a dos segundos de Leclerc

The Dutch flew to Monza. The champion of the world partió desde el sépthimo lugar, pero en apenas un puñado de giros ya se puso en el segundo lugar y va por el lugar de Charles Leclerc.

The clean part left Leclerc in the prime location and Russell was located behind. Verstappen desde la séptima collocation salió al ataque y ganó cuatro posiciones para meter presión desde el tercer lugar.

El thermometer marca 27ºC de tempura ambiente y más de 43ºC en pista. Esto puede cambiar las strategies, especially en lo relacionado con el neumático blando, que puede degradarse más rápido de lo expected.

The President of the Republic of Italy, Sergio Matarella, visited the Ferrari team, which was a very special test for ‘Il Cavallino Rampante’ for his 75th anniversary. Con motivo de esta celebration es que todo el equipo viste de amarillo.

Charles Leclerc quiere dominar la prueba en Monza y meterle algo de pressure a Max Verstappen que partirá desde el 7mo. post. The Monegasque will fight in the game with George Russell, second, and Lando Norris, third. El Gran Premio se larga a las 10, hora de Argentina, y es televisado por Fox Sports.

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