Indignation in France for the reactions of Mbappé and Galtier

El primero en encender la mecha fue Alain Krakovich, director of the long distance division of the French railway company SNCF, quien el mismo sábado, luego del viaje del Paris Saint Germain a Nantes para disputar la sexta fecha de la Ligue 1apuntó contra el conjunto parisino por la decision de trasladarse en avion, pese a que la distance entre ambas ciudades es de menos de 400 kilometers (385) ya que existen trenes de alta velocidad que covern ese mismo trajectory en dos horas.

La crítica, apuntaba especially al uso desmedido de los aviones ya la contaminación que este medio de transporte genera en plena crisis energetica y ambiental. Y una vez installed la polemica, no tardaron en sumarse voces a favor de esta postura, entre ellas la de The Minister of Sports of France, Amélie Oudéa-Castéra, who gave her support to the proposal of the SNCF to transport soccer teams en sus despatches por Francia.

The polemic continued to grow with the passing of the hours and this Monday arrived until the press conference of the PSG prior to the transcendental party in front of the Juventus por la primera fecha de la Fase de Grupos de la Champions League. Y entre pregunta y pregunta de fútbol, ​​llegó la pregunta que generó aún más ruido en Francia. No puntualmente por la consulta, sino por la reacción de Christophe Galtier y Kylian Mbappé al escucharla

Es que immediately, en cuanto el periodista terminó de preguntar, los dos se miraron y no pudieron contener las carcajadas (mainly Mbappé). Y encima, Galtier se hizo cargo de la respuesta y con una broma que generó even more indignation. “Sospechaba que íbamos a tener esta pregunta”, responded el técnico. “Para serte muy sincere, este lunes por la mañana hablamos con la empresa que organiza nuestros viajes. Estamos viendo si no podemos movernos en un yate de vela”.

He died too

​El video no tardó en viralizarse en las redes sociales y poco poco la noticia coménzo a generar un gran revuelo en Francia, a tal punto que terminó convirtiendo en un tema de Estado. In fact, The Minister of Economy and Finance of France, Bruno Le Maire, pointed hard against Mbappé for his reaction.

Era el momento más inoportuno para reírse. I believe that todos tenemos que tomarnos en serio el cambio climática”, aseguró Le Maire en dialogue with the channel channel BFMTV.

He died too

Además, sobre la ironía de Galtier, expresó: “está fuera de lugar”. En la misma línea, el Ministero, aunque no se declarado cerrado a limitar con regulaciones el uso de vuelos privados, insistedió en su posición de que “el reto del cambio climática supera la questión de los aviones privados y de las piscinas”.

Antes que el titular de Economía, Galtier ya había sido objeto de críticos de otros members del Gobierno, como la minister de Deportes, Amélie Oudéa-Castéra, quien nuevamente en su cuenta de Twitter le dijo que normally da “respuestas más pertinentes” y que tienen que hablar de sus polemicas palabras.

On the other hand, the mayor of the French capital, Anne Hidalgo, in the same social network also launched a rapapolvo in the direction of Mbappé and Galtier: “¿Se despiertan, chicos? Esto es París”.

The controversy also generated noise inside the PSG

Las críticas por las reactions de Mbappé y Galtier también golpearon con fuerza dentro del mismo club. Según detallan los medios parisinos, la respuesta del DT y las risas no cayeron para nada bien en las altas esferas del club y menos después de ver la repercusión que tuvo el tema en todo el mundo.

He died too

Por otro lado, internal sources of PSG recognized RMC Sports that, in the 25 transfers that the club has made throughout the season, “siempre se hace un estudio atendiendo a distinct criteria, como el coste del tripe, el tiempo de trajecto y la accesibidad, para poner en las mejores condiciones a los jugadores”. De hecho, the leader of Ligue 1 remarked that he traveled three weeks ago in a micro to Lille.​

También la ligó Leo

Last Friday, the ONG Attac included Lionel Messi in a campaign in the social networks against private flights.

Bajo el título “Los ultra-ricos destruyen el planeta”, Attac hizo notar que “de junio a agosto, Lionel Messi he has flown 52 flights with his private plane, which means 1,502 tons of CO2 (carbon dioxide). Es tanto como genera un frances en 150 años”.

The ONG se quejaba de que, pese a todo, para la minister de la Transición Energética, Agnès Pannier-Runacher, los que quieren restringir el uso de los aviones privados se equivocan.

Fue precisely su collega, el ministro de Transportes, Clément Beaune, el que contributió arelanzar el debate sobre esos vuelos privados, a medidad de agosto, al indicar que estudiaba algún tipo de regulación y que lo más conveniente y lo más efficient sería que eso se consensuara a nivel europeo.

Mbappé y el llamado de Macron para pedirle que se que se en el PSG

In the controversial conference, Kylian also surprised with a revelation about the previous days of his decision to renew with the Parisian group and reject the offer of Real Madrid. Es que tal como contó la estrella francesa, hasta Emmanuel Macron, president of France, he asked for his continuity in Ligue 1.

“Jamás imaginé que iba a hablar con el presidente sobre mi futuro, sobre el futuro de mi carrera, así que es algo loco, realemente algo loco. He said to me: ‘Quiero que te quedes. No quiero que te vayas ahora. Eres muy importante para el país'”.

In addition, Macron himself left the door open to a possible exit in the future: “Tienes tiempo para irte, puedes quedarte otro poquito”. To which Kylian responded: “Por supuesto”. En conference, el astro francés reconoció: “Cuando el presidente te dice eso, eso cuenta”.

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