Santero fue implacable en la tarde sanjuanina

No les dio margen Julián Santero a sus adversarios en la Carrera Sprint de TC2000 que se se putó en el Circuito Internacional San Juan – Villicum, y en donde sostuvo un fuerte ritmo con el Toyota para imponerse en la prueba sabatina y dominar durante las 12 vueltas tras dar cuenta del chileno Felipe Barrios Bustos y su Renault en los primeros metros.

The race plan of the Mendocino was fulfilled to perfection, until the remaining three laps and a crash starring Nicolás Traut’s Chevrolet obligó to the direction of the test to neutralize the competition with Auto de Seguridad and the wide difference that had been achieved was reduced y marcó una definición atrapante.

Las dos vueltas finales no alteraron el objetivo de Santero, quien mantuvo el leadership en el relanzamiento, while Barrios Bustos contenía el ache del champion Agustín Canapino, quien había largado octavo y con el Chevrolet progresó de gran manera antes de la neutralización; junto al arrecifeño también avanzó Franco Vivian (Citroën), giving an interesting dispute with roces and intercambios de posiciones, hasta que el Chilean se retrasó por un trompo, al noveno puesto.

Leonel Pernía was the fourth with the Renault and with it the suma to maintain the top of the contest, now with 210 points and so ahead of the table of Bernardo Llaver, with whom in the beginning he had a roce y por eso este se retrasó until the sixth place, arriving behind Matías Milla, who with the other Renault also maintained a good duel with Vivian, as when they were protagonists in karting.

Al conclusir la competition, los comisarios deportivos de la CDA del ACA informaron que tanto el mendocino Llaver como el campanense Milla penalizaban posiciones de acuerdo a lo visto en pista. In the case of the Chevrolet pilot, Jorge Barrio from Panama was re-located after he had exceeded the track limits (he did not have the correct trajectory in a curve) and Milla received five (5) seconds for not respecting the speed limit. la largada (85 Km/h.), reclasificándose 15º.

Fabián Yannantuoni (Honda) was also sanctioned with a penalty charge for a dangerous maneuver that harmed Eugenio Provens (Toyota), leaving him behind in 12th place. Antes que ellos arribaron Facundo Ardusso (Honda) y Barrios Bustos.

Completaron el order de la carrera Ignacio Montenegro (Renault); Matías Cravero (Honda), Eugenio Provens (Toyota), Facundo Aldrighetti (Toyota), Gonzalo Reilly (Fiat), y como se informó Milla, completando los autos que dieron la docena de vueltas.

TC2000 – SAN JUAN VILLICUM – CARRERA SPRINT

POS. No AUTO VTAS. TIEMPO DIF.
1 Julián Santero Toyota Corolla 12 22:17.247 00.000
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 12 22:22.702 05.455
3 Franco Vivian Citroen C4 Lounge 12 22:23.189 05.942
4 Leonel Pernia Renault Fluence GT 12 22:24.841 07.594
5 Jorge Barrio Toyota Corolla 12 22:26.860 09.613
6 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 12 22:26.900 09.653
7 Facundo Ardusso Honda Civic 12 09.723
8 Felipe Barrios Bustos Renault Fluence GT 12 22:27.414 10.167
9 Ignacio Montenegro Renault Fluence GT 12 22:27.999 10.752
10 Matías Cravero Honda Civic 12 22:28.515 11.268
11 Eugenio Provens Toyota Corolla 12 22:29.134 11.887
12 Fabian Yannantuoni Honda Civic 12 22:29.200 11.953
13 Facundo Aldrighetti Toyota Corolla 12 22:29.460 12.213
14 Gonzalo Reilly Fiat Cronos 12 22:30.098 12.851
15 Matías Milla Renault Fluence GT 12 22:30.520 13.273
NC Nicolás Traut Chevrolet Cruze 7 12:37.053 12:37:00.053

Promedio del ganador: 137.426 km/h
Record de vta N°1 (Canapino) en 1m43s345/1000 a 148.187 km/h
Auto N°8 (Milla) recharged with 5 sec. por falsa largada (85km/h)
Auto N°10 (Llaver) recharged by exceeding the limits of the pista.
Auto N°5 (Yannatuoni) recharged with positions for dangerous maneuver al N°53 (Provence)

Tal como se indicó, Pernia sigue dominando el certamen con 210 puntos, seguito por Llaver a 12, Santero a 24, y Canapino a 31. Mañana, the competition will have the attention on them, quienes afrontarán la carrera principal desde la hora 11.35 sobre 40 minutos más una vuelta de desarrollo.

Canapino hizo la pole con buena vantagea

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