Santero ganó en Concepción del Uruguay tras una sanction a Canapino

¡Pasaron tantas cosas en la carrera! Fue todo de película“, said Agustín Canapino to the podium of the Gran Premio Coronación Rio Uruguay Seguros que se pututó en Concepción del Uruguay, luego de llegar primero en la carrera que closed a stage for him en TC2000 y que marcó un retorno provisional junto al equipo Pro Racing tras los sucesos que le impidieron correr en la fecha de Córdoba, y con ello quedar sin chances por la disputa del certamen.

La carrera ofreció many alternatives, en la pista, en los boxes y en el cielo. El prognostic de rain met como varios esperados, y que commenzo a generar un cambio de estrategia en los equipos cuando a los ten minutes de haberse iniciado la prueba cayeron las primeras gotas y obligó a avisar a cada pilota sobre las paradas que debian cumplir para reemplazar los neumáticos lisos por los anchorizados.

Canapino was able to reverse a bad start where he lost several places and in the final, he had to fight with the Renault of Leonel Pernía, who won the game in the first laps until he lost his way, and in the last meters with the Toyota of Julián Santero , con quien ya había mantenido un duelo sobre mitad de carrera, pudo sostenerse adelante de ellos y cruzar antes que todos la meta en la primera carrera que complió en la pista entrerriana el TC2000.

At the conclusion of the competition, Santero and the Toyota Gazoo Racing team presented a protest to the test authorities considering that Canapino had maneuvered to the limit of the rule to defend the victory over the Cuban representative, who maintained a heated dialogue on the Uruguayan podium. .

Tras casi 90 minutos, los comisarios deportivos de la CDA del ACA, y luego de hablar con both pilots, les solicitaron los videos de las cámaras aboard y las sumaron a las de la TV, y evaluaron esas imágenes en donde de acuerdo a su analysis, se observó que «en la ultima maneuver Canapino se excedió y dejó sin pista a Santero» y por tal razón el champion saliente fue penalizado con el recargo de puesto y reclassificado segundo, tal como lo informó uno de los oficiales deportivos, Nicolás Iglesias a Campeones, accompanied by his colleague José Luis Raimondo.

With this, he officially declared himself the winner of Mendocino, who in this way won the contest with a personal fourth (fourth place) after almost a year (he also won the 2021 Coronation GP in Buenos Aires).

Destacada labor de Facundo Aldrighetti, quien con el Fiat lederó un par de giros y pudo terminar cuarto en la prueba, superando a Barrio, otro de los que marcó el camino hasta que se vio obligado a detenerse en boxes para cambiar neumáticos tras un despiste. Sexto terminó Ignacio Montenegro (uno de los primeros en hacer el replacamento de rodado), seguito por Matías Milla, quien largó ultimo deboto a que no pudo participar durante las actividades sabatinas, por un cuadro de indisposición estomacal.

Franco Vivian (Citroën) fue octavo, superando a Llaver y Scuncio Moro, que pararon junto a Montenegro cuando la lluvia empezaba a molestar.

TC2000 – CONCEPCIÓN DEL URUGUAY – CARRERA FINAL

POS. No PILOT AUTO VTAS. TIEMPO DIF.
1 68 JULIÁN SANTERO TOYOTA 22 36; 45.739
2 1 AGUSTIN CANAPINO CHEVROLET 22 36; 46.623 884
3 3 LEONEL PERNÍA RENAULT 22 36; 47.086 1.348
4 29 FACUNDO ALDRIGHETTI FIAT 22 36; 48.204 2.465
5 41 JORGE BARRIO TOYOTA 22 36; 49.148 3.409
6 23 IGNACIO MONTENEGRO RENAULT 22 36; 52.699 6.961
7 8 MATÍAS MILLA RENAULT 22 36; 52.702 6.964
8 57 FRANCO VIVIAN CITROËN 22 36; 53.384 7.645
9 10 BERNARDO LLAVER CHEVROLET 22 36; 54.582 8.844
10 42 JAVIER SCUNCIO MORO CITROËN 22 36; 55.751 10.012
11 55 GONZALO REILLY TOYOTA 22 36; 57.534 11.795
12 67 NICOLÁS TRAUT CHEVROLET 22 36; 57.919 12.181
13 17 FELIPE BARRIOS BUSTOS RENAULT 22 37; 01.410 15.672
14 24 MATÍAS CRAVERO HONDA 21 36; 52.794 1 vta
15 83 FACUNDO ARDUSSO HONDA 21 36; 53.746 1 vta
16 61 LUCAS BOHDANOWICZ TOYOTA 17 27; 47.198 5 vtas
17 5 FABIÁN YANNANTUONI HONDA 16 24; 41.132 6 vtas
18 65 EMILIANO SPATARO FIAT 16 24; 38.969 6 vtas

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